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Mofa -
Fahrzeuge |
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zur Auswahl stehen:
Hercules "Prima 5" mit Schaltgetriebe
KTM "Foxi" mit Automatikgetriebe
In jedem Fall fährt der Fahrlehrer selbst mit einem Mofa mit. |
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Klasse
M |
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Peugeot - Roller S1B mit
Automatikgetriebe |
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Klasse
A1 |
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Suzuki Intruder 125
sie ist unser jüngstes Mitglied im Stall und strotzt vor Kraft und besticht durch ihre Ausstrahlung.
Aus großer Entfernung gesehen wird sie ab und zu als Baby-Harley-Davidson tituliert.
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Klasse
A (begrenzt) |
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Kawasaki EL 252 speziell
für kleine Leute |
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Honda NTV 650 für größere Leute |
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Klasse
A (unbegrenzt) |
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Honda NTV 650 (offen) |
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Klasse
B |
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3 Audi A3
Sportback TDIe mit Schaltgetriebe
Sie haben das neue
E-Getriebe. Das bedeutet, man spart durch die lang übersetzten Gänge
Sprit. Dadurch können wir unsere Fahrschüler gezielt Energie
sparende Fahrweise beibringen. Zusätzlicher Komfort: Parksensoren,
Xenon-Licht, Tagfahrlicht.
NEU: Start-Stopp-Automatik.
Das bedeutet, das Abwürgen während der Prüfungsfahrt ist fast nicht
mehr möglich.1 Audi A3 Sportback mit Automatikgetriebe
- Sehr bequem zu bedienen, denn schon am Lenkrad kann man manuell
die Gänge zusätzlich verändern. Auch angenehm wird die Parktronik
empfunden, denn damit gibt ein Sensor durch Geräusche die Annäherung
eines Gegenstandes oder einer Person laut.
- für
Fahrschüler, die die Ausbildung erleichtert haben wollen (speziell
ältere Fahrschüler).
- Durch das Ablegen der Prüfung auf Fahrzeugen mit Automatikgetrieben bekommt man zwar eine entsprechende Beschränkung, die
allerdings nach einer weiteren Begutachtungsfahrt durch einen Prüfer wieder gelöscht werden kann. Ratsam ist dies jedoch erst nach einer gewissen Fahrpraxis.
- für den Sommer: Klimaanlage, Schiebedach
- für
den Winter: Sitzheizung
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Klasse
BE |
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Ziehendes Fahrzeug:
Audi A3 Sportback mit Automatikgetriebe
Gezogenes Fahrzeug (Anhänger):
Böckmann mit Planenaufbau zG 1500 kg |
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Klasse
C1 + C1E |
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Ein für die
Klasse C1 taugliches Leihfahrzeug
(üblicherweise Kleinstlastwagen bis 7,5t z.g.G.)
findet vorwiegend Verwendung für
- Handwerksbetriebe und
- größere Wohnmobile über 3,5t z.g.G. |
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Klasse
C + CE |
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Mercedes-Benz Actros 1840 mit
EPS-Schaltung Mit dieser
Schaltung wird dem Fahrschüler die neuere Generation der Lkw-Schaltungen
vertraut gemacht. Es gibt somit nicht mehr das Vor- oder Zurückziehen
des Schalthebels. Es wird nur noch nach Vorne getippt beim Hochschalten
und nach hinten beim Zurückschalten. Die Elektronik denkt für den
Fahrer und überspringt auch Gänge. Sie sucht den günstigsten Gang aus.
Natürlich gibt es noch viel mehr Interessantes im Daimler (z. B. Retarder usw.).
Ganz einfach: das Fahren mit "großen
Fahrzeugen" wird immer leichter. |
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